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J-GLOBAL ID：200902196868299049   整理番号：98A0139545

高速列車トンネル突入による圧縮波の衝撃波への遷移

Transition From Compression Waves to a Shock Wave in High-Speed Train Tunnels.

著者 (3件)： 佐宗章弘 (東北大 流体科研) ,  松岡敬 (東北大 大学院) ,  高山和喜 (東北大 流体科研)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 63  号： 616  ページ： 3944-3951  発行年： 1997年12月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速列車トンネルシミュレーターを用いた実験により,トンネル突...

シソーラス用語： 鉄道車両 ,...

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分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  管内流  (BC02090Q)

引用文献 (14件)：

• 小沢. 鉄道技術研究報告. 1979, 1121
• MATSUO, K. Proc. of the 18th Intl. Symp. on Shock Waves. 95
• TAKAYAMA, K. Shock Waves. 1995, 5, 127
• LANDAU, L. D. Fluid Mechanics, second edition. 1987, 327
• 佐宗. 機論. 1994, 60-575, B, 2307

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速列車 ,  トンネル ,  圧縮波 ,  衝撃波 ,  遷移