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J-GLOBAL ID：200902198000418346   整理番号：99A0922815

ディーゼルエンジン用高面圧・長寿命軸受の開発

Development of the New Cu Alloy Bearing for Higher Load and Longer Life of Future Diesel Engines.

著者 (4件)： 神谷荘司 (大豊工業) ,  冨川貴志 (大豊工業) ,  大城晴行 (大豊工業) ,  橋爪克幸 (大豊工業)
資料名： トライボロジスト  (Journal of Japanese Society of Tribologists)
巻： 44  号： 9  ページ： 728-735  発行年： 1999年09月15日 
JST資料番号： F0390A  ISSN： 0915-1168  CODEN： TORAEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼルエンジンの高面圧化,長寿命化に適応したエンジン軸受...

シソーラス用語： *滑り軸受 ,...
準シソーラス用語： EPMA【表面分析】

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分類 (2件)： 軸受  (QB01020W) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (7件)：

• 神谷荘司. トライボロジスト. 1999, 44, 7, 552
• BOWDEN, E. P. The Friction and Lubrication of Solids Part.1. 1950, 73
• 曾田範宗. 東京大学理工研究所報告. 1948, 2, 1-2, 23
• 日本金属学会. 改訂3版金属データブック. 1993, 97
• 和田求. 自動車技術会中部支部通常総会研究発表会前刷集. 1992, 90

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼルエンジン ,  面圧 ,  長寿命 ,  軸受 ,  開発