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J-GLOBAL ID：200902198868552367   整理番号：95A0963133

エンジンシステムの新展開 非理論混合気の乱れによる燃焼促進機構の考察

Study on Combustion Improvement Mechanism of Non-Stoichiometric Mixtures by Turbulence.

著者 (4件)： 城戸裕之 (九大 工) ,  HUANG S (九大 工) ,  田上公俊 (九大 大学院) ,  城戸秀樹 (九大 大学院)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 61  号： 590  ページ： 3464-3469  発行年： 1995年10月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 非理論混合気の乱流燃焼時のメカニズムを解明するため,乱流燃焼...

シソーラス用語： 予混合燃焼 ,...
準シソーラス用語： 理論混合気

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分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

引用文献 (6件)：

• KIDO, H. Improvement of Lean Hydrocarbon Mixtures Combustion Performance by Hydrogen Addition and Its Mechanisms. Proc. Int. Symp. Diagnost. Mode. Combust. Internal Combust. Engines (COMODIA 94). 1994, 119-124
• KIDO, H. Improving the Combustion Performance of Lean Hydrocarbon Mixtures by Hydrogen Addition. JSAE Rev. 1994, 15-2, 165-170
• LEWIS, B. Combustion, Flames, and Explosions of Gases, 3rd ed. 1987, 389
• MIZOMOTO, M. Effects of Lewis Number on the Burning Intensity of Bunsen Flames. Combust. Flame. 1987, 70, 47-60
• MIZOMOTO, M. Effects of Preferential Diffusion on the Burning Intensity of Curved Flame. Proc. 20th Symp. (Int.) Combust. 1984, 1933-1939

タイトルに関連する用語 (6件)： エンジンシステム ,  展開 ,  理論 ,  混合気 ,  乱れ ,  燃焼促進