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J-GLOBAL ID：200902201777102653   整理番号：08A0661825

ZG230-450鋳鋼の再構成疲れ信頼性S-N曲線

RECONSTRUCTED FATIGUE RELIABILITY S-N CURVES OF ZG230-450 CAST STEEL

著者 (3件)： PENG Yuling (State Key Lab. of Traction Power; Southwest Jiaotong Univ., Chengdu) ,  ZHAO Yongxiang (State Key Lab. of Traction Power; Southwest Jiaotong Univ., Chengdu) ,  HU Haibin (Qiqihaer Rolling Stock (Group) Co. Ltd, Qiqihaer)
資料名： Gongcheng Lixue  (Gongcheng Lixue)
巻： 24  号： 10  ページ： 46-50  発行年： 2007年 
JST資料番号： C2100A  ISSN： 1000-4750  CODEN： GOLIEB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二三の与えられた信頼性レベルを有する共通疲れ信頼性曲線は,与えられた信頼性レベルに関する信頼性設計及び寿命予測しか行わない。任意の信頼性レベルにおける,信頼性設計,疲れ寿命予測及び信頼性評価の実現に関して,疲れ信頼性S-N曲線の再構築は,全確率的な意味で不可欠である。はじめに,鉄道車両ZG230-450ホイール鋳鋼の疲れ限界及びS-Nデータを,許容誤差範囲をもつモンテカルロシミュレーションにより再構築した。次に,中-短寿命範領域における基礎信頼性曲線を,一般最大尤度法により推定した。最後に,中及び短寿命領域及び長寿命領域に当たる材料の信頼性S-N曲線を,いわゆる確率的疲れ限界外挿法により全確率的な意味で構築した。加えて,車両構造に適した,1万km単位での信頼性曲線をその材料で開発した。この曲線により,信頼性設計,疲れ寿命予測,及び信頼性評価を,任意の信頼性レベルにおいて実現できた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *疲れ ,  *信頼性 ,  曲線 ,  *SN曲線 ,  *設計 ,  *寿命予測 ,  鉄道車両 ,  *鋳鋼 ,  モンテカルロ法 ,  シミュレーション ,  最尤法
準シソーラス用語： *疲れ信頼性曲線 ,  ホイール ,  疲れ限界

分類 (3件)： 金属の機械的性質  (BL01022T) ,  信頼性  (KB04040H) ,  鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鋳鋼 ,  再構成 ,  S-N曲線