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J-GLOBAL ID：200902202984295220   整理番号：08A0579467

電動コンプレッサの開発

著者 (4件)： 島口博匡 (カルソニックカンセイ 開発本部) ,  長村謙介 (カルソニックカンセイ 開発本部) ,  久保貴司 (カルソニックカンセイ 開発本部) ,  佐藤豊 (カルソニックカンセイ 開発本部)
資料名： Calsonic Kansei Technical Review  (Calsonic Kansei Technical Review)
巻： 5  ページ： 5-8  発行年： 2008年04月 
JST資料番号： L3718B  ISSN： 1880-7070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ベーンロータリ式圧縮機構,IPMSM,センサレスベクトル制御を採用した機電一体型R134a用電動コンプレッサを開発したのでその概要を紹介した。まず,開発品の諸元を紹介し,全体構造,およびコンプレッサやモータやインバータやベクトル制御に関するメカニズムについて概説した。また,単体性能,システム性能,騒音,圧力脈動,およびサイズに関する評価結果についても紹介した。総括すると,ベーンロータリの大容量方式により低回転域で高出力を達成し,年間消費電力や音振に優れたコンプレッサを開発することができた。

シソーラス用語： 圧縮機 ,  電動機駆動 ,  *空気調和 ,  インバータ ,  ベクトル制御 ,  回転圧縮機 ,  製品開発 ,  冷媒 ,  ハイブリッド自動車
準シソーラス用語： IPMSM ,  ハイブリッド車 ,  *電動コンプレッサ ,  *ベーンロータリコンプレッサ

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (2件)： 電動コンプレッサ ,  開発