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J-GLOBAL ID：200902204344007418   整理番号：08A0925132

高性能電気自動車Eliicaの技術を応用したコミュニティバスの普及可能性の研究

Possibility of Community Bus Based on Technology of High-Performance Electric Vehicle “Eliica”

著者 (3件)： 下雅意浩明 (慶応大) ,  西山敏樹 (慶応大) ,  清水浩 (慶応大 環境情報)
資料名： ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Human Interface Symposium (CD-ROM))
巻： 2008  ページ： ROMBUNNO.3411  発行年： 2008年09月01日 
JST資料番号： Z0307C  ISSN： 1345-0794  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,環境問題と高齢化問題の両者を同時に解決する策として,高性能電気自動車Eliicaの技術を用いたコミュニティバスを提案し,その普及戦略を検討する。電気自動車であるため環境負荷が低く,グランドアップ型電気自動車の技術を使うことで,同時にユニバーサルデザイン型のコミユニティバスが可能となる。その普及可能性を検証するために地方政府と利用者に対し3種類の社会調査も実施した。結果,地方政府は電気コミュニティバスの初期購入価格として2,000万円程度の価値を見出していた。また利用者は,段差解消や乗り心地向上等のインタフェイスの観点で電気コミュニティバスの優位性を示した。(著者抄録)

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *路線バス ,  環境影響 ,  設計 ,  ユーザインタフェイス ,  *実用化 ,  可能性 ,  意識調査 ,  地方自治体 ,  利用者 ,  価格 ,  排出量 ,  二酸化炭素 ,  実態調査 ,  二酸化炭素排出量 ,  *コミュニティバス ,  ユニバーサルデザイン

分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (8件)： 高性能 ,  電気自動車 ,  応用 ,  コミュニティ ,  バス ,  普及 ,  可能性 ,  研究