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J-GLOBAL ID：200902205330652970   整理番号：09A0605696

輸送網の展望からのアジアの港湾におけるハブ状態の評価

Assessment of hub status among Asian ports from a network perspective

著者 (3件)： LOW Joyce M.W. (Centre for Maritime Studies, National Univ. of Singapore, 12 Prince George’s Park, Singapore 118411, SGP) ,  LAM Shao Wei (Dep. of Industrial and Systems Engineering, National Univ. of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore 119260, SGP) ,  TANG Loon Ching (Dep. of Industrial and Systems Engineering, National Univ. of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore 119260, SGP)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 43  号： 6  ページ： 593-606  発行年： 2009年07月 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,連結性指数と協力指数の明確な定式を通して,新規な輸送網ベース・ハブ港湾の評価(NHPA)モデルを提案する。輸送業者が港湾選択の基本としている種々の品質特性の相対的な影響を評価し,また,港湾パートナを同定するために,このようなモデルは,港湾作業者とその政策作成者にとって有益である。競合性のある持続可能なハブ港湾状態を達成するための港湾インフラストラクチャー及び業務運営を改善するために,港湾当局にとって重要な洞察を得ることができる。主要な輸送業者の輸送網内における主要なアジア港湾の最近の状態及び潜在能力などを評価するために,三つの包括的なケーススタディを行う。Copyright 2009 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *海上輸送 ,  *アジア ,  *港湾管理 ,  *港湾調査 ,  コンテナ船 ,  貨物輸送 ,  コンテナ埠頭 ,  港湾荷役施設 ,  インフラストラクチャー ,  競争力 ,  解析モデル ,  数値解析 ,  実態調査 ,  事例研究 ,  有効性 ,  技術展望
準シソーラス用語： 協同サービス ,  持続可能性 ,  政策評価 ,  潜在能力 ,  *輸送モデル

分類 (4件)： その他の水上輸送・サービス  (TD01030Q) ,  港湾施設,港湾工事  (RC15020H) ,  経営工学一般  (KA01010C) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： 輸送 ,  展望 ,  アジア ,  港湾 ,  ハブ ,  評価