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J-GLOBAL ID：200902205373437886   整理番号：08A0855616

低速ボートの性能の実際の理論

A Practical Theory of the Performance of Low Velocity Boat

著者 (2件)： MINAMI Shigeyuki (Osaka City Univ.) ,  YAMACHIKA Naoki (Osaka City Univ.)
資料名： Journal of Asian Electric Vehicles  (Journal of Asian Electric Vehicles)
巻： 2  号： 1  ページ： 535-539  発行年： 2004年06月 
JST資料番号： L6986A  ISSN： 1348-3927  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気ボートの効率を向上するためのハルの形状について検討した。低速の範囲における,所要エネルギーとボートの速度の間の関係を表す,方程式を導出した。ボートの流体抵抗について言及した。モデルと水槽を用いて抵抗を決定した。長さ4.4m,幅1.6mのボートを対象に,クルージング試験を行った。プロペラは2枚,径30cm,駆動モータは,永久磁石式300W×2,バッテリは75AH鉛酸バッテリ×2,あるいは,1.2kW燃料電池である。検討の結果,プロペラの効率は50%であることがわかった。今後,普及が期待される観光用の低速のボートにこのデータが活用できる。

シソーラス用語： 電気推進 ,  *電気推進船 ,  *ボート ,  *推進性能 ,  低速度 ,  観光船 ,  抵抗 ,  船殻 ,  摩擦抵抗 ,  造波抵抗 ,  空気抵抗 ,  渦抵抗 ,  Froude数 ,  Reynolds数 ,  速度依存性 ,  方程式 ,  水槽試験 ,  双胴船 ,  模型試験 ,  曳航 ,  推進効率
準シソーラス用語： 流体抵抗

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (8件)：

• Geer, D., Propeller Handbook, The Complete Reference for Choosing, Installing, and Understanding Boat Propellers, pp. 152, International Marine, Maine, USA, 1989.
• Gillmer, T. C., and B. Johnson, Introduction to Naval Archtecture, pp. 324, Naval Insitute Press, MD, USA, 1982.
• Larsson, L., and R. Eliasson, Principles of Yacht Design, 352, International Marine, Maine, USA,, 1977.
• Little, D., Electric Boats, The Handbook of Clean, Quiet Boating, pp. 150, International Marine Maine, McGraw-hill, USA, 1994.
• Minami, S., and N. Yamachika, Experimental Performance of a River Cruising Electric Boat Electric-powered by a Fuel Cell, Journal of Asian Electric Vehicles, Vol. 1, No. 2, 475-477, 2003a.

タイトルに関連する用語 (3件)： 低速 ,  ボート ,  理論