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J-GLOBAL ID：200902205663584033   整理番号：04A0571876

営業線における車輪/レール間摩擦特性制御(摩擦調整材噴射装置の開発から営業線走行まで)

A Method to Realize The Friction Control between Wheel and Rail in Service Lile (Development of On Board Friction Control System)

著者 (9件)： 松本耕輔 (東京地下鉄) ,  留岡正男 (東京地下鉄) ,  加部直治 (東京地下鉄) ,  野村仁 (東京地下鉄) ,  須田義大 (東大 生産技研) ,  小峰久直 (東大 生産技研) ,  中居拓自 (住友金属工業) ,  谷本益久 (住友金属テクノロジー) ,  岸本康史 (住友金属テクノロジー)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 70  号： 695  ページ： 2048-2053  発行年： 2004年07月25日 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両の運動性能,特に曲線旋回性能や力行,制動性能に車輪...

シソーラス用語： *電車 ,...
準シソーラス用語： 摩擦調整材 ,...

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (7件)：

• 留岡. 車輪とレール間の摩擦係数コントロール (2円筒試験機による接触基礎実験). J-Rail'99 講演論文集, 12. 1999, 233-236
• 須田. 車輪/レール表面状態とクリープ特性. J-Rail'00 講演論文集, 12. 2000, 83-86
• TOMEOKA, M. Friction control between wheel and rail. Proceedings of the 5th International Conference of Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems (CM2000). 2000, 36-41
• 須田. 車輪/レール間の摩擦調整と曲線旋回性能. J-Rail'00 講演論文集, 12. 2000, 43-46
• EADIE, D. T. The role of high positive friction (HPF) modifier in thecontrol of Short pitch corrugations and related phenomena. Proceedings of the 5th International Conference of Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems (CM2000). 2000, 42-49

タイトルに関連する用語 (7件)： 営業 ,  車輪 ,  レール ,  摩擦特性 ,  摩擦調整材 ,  噴射 ,  開発