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J-GLOBAL ID：200902212124849011   整理番号：09A0943012

ハイブリッド自動車の破砕ニッケル金属水素化物電池の<0.075mm画分から磁力分離によるアノード活性剤回収

Anode activating agent recovery by magnetic separation from the <0.075mm fraction of crushed nickel metal hydride batteries from hybrid vehicles

著者 (5件)： ITO Mayumi (Div. of Solid Waste, Resources and Geoenvironmental Engineering, Graduate School of Engineering, Hokkaido Univ. ...) ,  KASHIWAYA Kouki (Div. of Solid Waste, Resources and Geoenvironmental Engineering, Graduate School of Engineering, Hokkaido Univ. ...) ,  SUMIYA Naohiro (Div. of Solid Waste, Resources and Geoenvironmental Engineering, Graduate School of Engineering, Hokkaido Univ. ...) ,  HIROYOSHI Naoki (Div. of Solid Waste, Resources and Geoenvironmental Engineering, Graduate School of Engineering, Hokkaido Univ. ...) ,  TSUNEKAWA Masami (Div. of Solid Waste, Resources and Geoenvironmental Engineering, Graduate School of Engineering, Hokkaido Univ. ...)
資料名： Separation and Purification Technology  (Separation and Purification Technology)
巻： 69  号： 2  ページ： 149-152  発行年： 2009年09月30日 
JST資料番号： T0428B  ISSN： 1383-5866  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド自動車のニッケル金属水素化物電池は,電極成分としてNi,Co,および希土類元素のようなレア・メタルを含んでいる。廃棄電池からのNi回収には直接製錬法が用いられてきた,がCoおよび希土類元素はこの通常の方法では抽出が難しい。Coおよび希土類元素をリサイクルするため,製錬の前にアノードおよびカソード成分を分離する物理的な前処理が必要である。本研究では,破砕円筒形およびプリズムタイプ電池の<0.075mm画分におけるアノードおよびカソード活性剤の磁力分離について研究した。円筒形タイプアノード活性剤では,Davis試験管テスト器の非磁力製品中に集中して低磁力場(0.1T)にて分離された,が一方,プリズムタイプアノード活性剤においては,高勾配磁力分離の磁力製品に集中した。顕微鏡観察およびエネルギー分散X線分光による元素分析の結果は,この分離挙動の相違が,カソード成分製造プロセスにおける差異に起因していることを示した。磁力分離を用いる最適物理処理プロセスを,レア・メタル成分回収のため提案した。Copyright 2009 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： ハイブリッド自動車 ,  *ニッケル-水素蓄電池 ,  *磁力分離 ,  アノード ,  レアメタル ,  リサイクル

分類 (2件)： 資源回収利用  (SC05060V) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 自動車 ,  破砕 ,  ニッケル金属水素化物電池 ,  画分 ,  磁力分離 ,  アノード ,  活性剤