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J-GLOBAL ID：200902212561753015   整理番号：08A0860317

羽田空港への国際定期航空路線乗り入れによる航空市場への影響分析

INFLUENCE ON AIR TRANSPORT MARKET BY RELAXING INTERNATIONAL FLIGHTS RESTRICTION AT HANEDA AIRPORT

著者 (2件)： 石倉智樹 (国土交通省 国土技術政策総合研究所) ,  竹林幹雄 (神戸大学大学院工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 D(Web)
巻： 64  号： 3  ページ： 432-446 (J-STAGE)  発行年： 2008年 
JST資料番号： U0105A  ISSN： 1880-6058  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 羽田空港の再拡張事業後に国際定期路線の乗り入れ制約を緩和する政策が検討されているが,首都圏に最近接する空港に新たな市場が創出されるという観点からも,国際航空市場へ大きな影響が生じることが予想される。本研究は,羽田空港の国際路線導入による市場への影響を推定するために,ネットワーク均衡モデルを用いた分析手法を提案し,複数の政策シナリオを想定してシミュレーション分析を行った。分析の結果,ソウルをはじめとする近距離地点においては,羽田空港の国際路線への容量割当量によって国際航空市場に及ぶ影響が敏感に反応することが示された。さらに本研究は,就航地点選定方法の変化による各国際航空市場への影響の変化についても定量的に推定した。(著者抄録)

シソーラス用語： *空港 ,  *定期航空 ,  市場 ,  交通政策 ,  モデル ,  東京国際空港
準シソーラス用語： ネットワークモデル ,  ネットワーク均衡モデル ,  羽田空港 ,  *定期航空路線 ,  拡張計画

分類 (2件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  空港,付属施設  (RC09000I)

引用文献 (18件)：

• 1) 国土交通省航空局:交通政策審議会航空分科会答申「今後の空港及び航空保安施設の整備及び運営に関する方策について」,2007.
• 2) 国土交通省航空局:羽田空港の再拡張による経済波及効果について,2003.
• 3) 石倉智樹, 土谷和之:羽田空港の容量拡大による航空輸送の生産性への寄与とその経済効果,土木学会論文集 D,Vol.63, No.1, pp.36-44, 2007.
• 4) 国土交通政策研究所:政策効果の分析システムに関する研究 −国内航空分野における規制緩和及び航空ネットワーク拡充に関する分析−,国土交通政策研究,第13号,2002.
• 5) 戸崎肇:航空の規制緩和,勁草書房,1995.

タイトルに関連する用語 (5件)： 羽田空港 ,  定期航空路線 ,  航空 ,  市場 ,  影響分析