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J-GLOBAL ID：200902216080910520   整理番号：08A1232811

アジマススラスタ首振角に制約を課す場合の動的最適推力配分に関して

著者 (4件)： 梶原宏之 (九大 大学院工学研究院) ,  上田泰秀 (九大 大学院工学府) ,  中村昌彦 (九大 応用力学研) ,  木村元 (九大 大学院工学研究院)
資料名： 日本船舶海洋工学会講演会論文集  (Conference Proceedings. Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
号： 7W  ページ： 37-40  発行年： 2008年11月 
JST資料番号： L6090A  ISSN： 1880-6538  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： アジマススラスタを装備した浮体の推力配分問題について考察した。浮体の運動としてはsurge,sway,yawのみを考えた。浮体が望ましい運動を行うためには,ある時刻においてsurge,sway方向の力およびyaw方向のモーメントが必要である。これらの制御力は各アジマススラスタの推力の合成和として得られることから,実際には各アジマススラスタへの推力配分問題を解く必要がある。この問題の解は一意には定まらず,ある制御力をもたらす様々な推力配分の仕方がある。本稿では,アジマススラスタ首振角に制約を課す場合の静的推力配分法を,閉ループ系シミュレーションを通して評価し,頻繁な首振りが生じる場合があることを確認した。これを回避するためには,動的推力配分問題の定式化が必要であるが,同時に制御力を発生するDPSの設計問題についても考察する必要がある。

シソーラス用語： *推進システム ,  *推力 ,  モーメント ,  シミュレーション ,  定式化 ,  *偏揺れ ,  *左右揺れ ,  *前後揺れ ,  割当問題 ,  ダイナミックポジショニング ,  *浮体 ,  閉ループ系 ,  *船体運動
準シソーラス用語： *スラスタ ,  配分問題

分類 (2件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  海洋施設  (RC14020A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 首 ,  振角 ,  制約 ,  推力 ,  配分