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J-GLOBAL ID：200902222228862570   整理番号：06A0256336

軌道技術 累積損傷度理論による有道床軌道の耐震性能評価

Evaluating Seismic Resistant Performance of Ballasted Track by Cumulative Damage Model

著者 (2件)： 関根悦夫 (鉄道総合技術研) ,  石川達也 (北大)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 20  号： 4  ページ： 17-22  発行年： 2006年04月10日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 有道床軌道について,地震時の動的応答解析に適用可能な数値解析...

シソーラス用語： *鉄道軌道 ,...
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,...

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分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (8件)：

• 鉄道総合技術研究所編: 鉄道構造物等設計標準・同解説耐震設計, 丸善, 1999.10
• 三浦重, 切敷啓介: 地震による列車および軌道の被害に関する文献調査, 鉄道技術研究所速報, No.82-45, 1982.3
• 関根悦夫, 石川達也: 地震時における有道床軌道の変形挙動, 鉄道総研報告, Vol.19, No.2, pp. 23~28, 2005, 2
• 石川達也, 名村明: 実物大試験による道床バラスト部繰返し変形特性の検討, 土木学会論文集, No.512/IV-27, pp. 47-59, 1995.4.
• 平野圭一, 蒋関魯, 館山勝, 筑摩栄, 龍岡文夫: 砂質土盛土材の変形特性・累積ひずみ特性, 土木学会第52回年次学術講演会, III-73, pp. 146-147, 1997.9.

タイトルに関連する用語 (6件)： 軌道 ,  累積 ,  損傷度 ,  理論 ,  有道床軌道 ,  耐震性能評価