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J-GLOBAL ID：200902223595927936   整理番号：08A0700721

横浜ベイブリッジの耐震補強の設計・施工

Seismic Strengthening of Yokohama Bay Bridge

著者 (6件)： 青木敬幸 (首都高速道路) ,  山本泰幹 (首都高速道路) ,  神木剛 (首都高速道路) ,  小島朋己 (首都高速道路) ,  湯本大祐 (川田工業) ,  段下義典 (川田工業)
資料名： 橋梁と基礎  (B + F)
巻： 42  号： 7  ページ： 5-12,2,(EN)3,4  発行年： 2008年07月01日 
JST資料番号： S0535A  ISSN： 0287-170X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 1989年9月に供用を開始した,横浜ベイブリッジの耐震補強を紹介した。横浜港の大黒ふ頭と本牧ふ頭を結ぶ橋梁である。また,中央径間460m,全長860mの3径間連続鋼トラス斜張橋である。レベル2地震動によって生じる損傷が限定的なものにとどまり,落橋や倒壊が起きないことを目標とした。許容できる損傷と許容できない損傷を分類して,耐震補強を検討した。次に示す補強工事を紹介した。1)端橋脚の補強。2)桁端の浮上がりに対する補強。3)主塔部の段差防止構造。4)端橋脚の落橋防止システム。

シソーラス用語： *道路橋 ,  *耐震補強 ,  斜張橋 ,  連続橋 ,  トラス橋 ,  鋼構造 ,  地震動 ,  損傷 ,  *長大橋
準シソーラス用語： レベル2地震動 ,  横浜ベイブリッジ

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (5件)： 横浜 ,  ブリッジ ,  耐震補強 ,  設計 ,  施工