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J-GLOBAL ID：200902224274850490   整理番号：09A0783023

湿式多板クラッチ寿命設計法の提案(第3報)

Proposal of Field Life Design Method for Wet Multiple Plate Clutches (Third Report)

著者 (3件)： 岡部一成 (三菱重工業) ,  藤本明彦 (三菱重工業) ,  原澤壮 (三菱重工業)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 40  号： 4  ページ： 1071-1075  発行年： 2009年07月25日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： フォークリフト用オートマティックトランスミッションの湿式多板クラッチの寿命評価について検討した。第1報でクラッチ板表面温度の影響を調べた。第2報では,フィールド負荷調査と台上試験ベースの検討を行った。第3報では,第2報の結論を実証するための試験を実施し,計算予測と実測とを比較した。寿命を決める支配的要因を同定した。回転速度1700rpm,クラッチ油圧0.25MPa,連続インチング時間30秒,サイクル数10回で試験を行った。温度の条件を見直すことによって,計算式と変形のクライテリアを実証することができた。

シソーラス用語： フォークリフトトラック ,  自動変速装置 ,  *クラッチ ,  *寿命評価 ,  *設計 ,  表面温度
準シソーラス用語： *湿式多板クラッチ

分類 (2件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  軸継手  (QB01040S)

引用文献 (3件)：

• 竹内洋一郎. 熱応力. 1971, 78-112
• 日本機械学編. 機械工学便覧. 2001, "A4-64"-"A4-77"
• 独立行政法人 物質・材料研究機構. NRIM物質・材料データベース金属材料技術研究所クリープデータシート. 1994, 5

タイトルに関連する用語 (4件)： 湿式多板クラッチ ,  寿命 ,  設計法 ,  提案