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J-GLOBAL ID：200902228690471542   整理番号：09A0422759

環境大気粒子成分の粒径分布と自動車排出ガス寄与率の推移

Trends in Size Distribution of Chemical Compositions and Source Apportionment of Particles in the Urban Atmosphere

著者 (2件)： 中島徹 (日本自動車研) ,  溝畑朗 (大阪府大 先端科学イノベーションセ)
資料名： 自動車研究  (日本自動車研究所所報)
巻： 31  号： 4  ページ： 151-154  発行年： 2009年04月01日 
JST資料番号： S0734B  ISSN： 0387-3803  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 大気中の粒子状物質(PM)濃度の推移と,ディーゼル車規制などの効果を把握するため,東京の沿道(野毛)と市街地(九段)で,低圧インパクタを用いて観測を行って来た。成分の分析には,機器中性子放射化分析,イオンクロマトグラフィーなどを用いた。発生源の寄与率は,化学物質収支法(CMB)を用いて算出した。以下に結果を,PM粒径1.5μm以上/1.5μm以下の順に記す。PM濃度は,2007年は2002年の73%/66%に低下した。特にディーゼル車のPM主要成分である元素炭素は,17%/14%に低下した。自動車の寄与率は,野毛において2002年の45%/58%から2007年は7%/11%に低下した。一方で近年,有機炭素などの二次生成粒子の増加が見られる。

シソーラス用語： *浮遊粒子状物質 ,  *観測 ,  *粒度分布 ,  イオンクロマトグラフィー ,  ディーゼル自動車 ,  インパクタ ,  物質収支 ,  有機炭素 ,  分離装置 ,  *自動車排出ガス
準シソーラス用語： *自動車排気ガス ,  寄与率 ,  機器中性子放射化分析 ,  元素炭素 ,  成分分析 ,  *大気粒子状物質 ,  *定点観測 ,  排気ガス規制 ,  *粒径分布

分類 (1件)： 粒状物調査測定  (SB03060E)

引用文献 (4件)：

• 東京都環境局, 報道発表資料 2008年9月
• 環境省, 微小粒子状物質健康影響評価検討会報告書 (2008)
• 中央環境審議会, 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について (第八次答申),(2005)
• 東京都環境白書2006

タイトルに関連する用語 (6件)： 環境 ,  大気粒子 ,  粒径分布 ,  自動車排出ガス ,  寄与率 ,  推移