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J-GLOBAL ID：200902234674062535   整理番号：04A0896702

舶用4ストロークディゼル機関の排気特性と性能に及ぼす乳化燃料油中の水粒子径の影響

Emission Characteristics and Performance of Marine Four-stroke Diesel Engine Operated with Emulsified Marine Diesel Fuels in Different Mean Water Particle Diameter

著者 (4件)： ZHANG T (東京商船大 大学院) ,  塚本達郎 (東京商船大 海洋工) ,  大江賢二 (東京商船大 海洋工) ,  岡田博 (東京商船大 海洋工)
資料名： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
巻： 39  号： 12  ページ： 905-912  発行年： 2004年12月01日 
JST資料番号： S0651A  ISSN： 1346-1427  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 水粒子径の異なる乳化燃料油を用いて,NOxやPM等の排気特性...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...

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分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  船体ぎ装  (QJ04010E)

引用文献 (14件)：

• 塚原実. 内燃機関. 1980, 19, 326, 19
• 橋本正孝. 日本舶用機関学会 第36回学術講演会, 昭和60年. 1985, 63
• 岩間彬. 燃料協会誌. 1979, 58, 632, 1041
• 村山正. 日本舶用機関学会誌. 1991, 26, 9, 12
• 西川和美. 日本舶用機関学会誌. 1991, 26, 9, 128

タイトルに関連する用語 (7件)： ストローク ,  ディゼル ,  排気特性 ,  乳化 ,  燃料油 ,  水 ,  粒子径