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J-GLOBAL ID:200902238813075847   整理番号:03A0424236

可変速特性に優れた電気自動車用永久磁石式リラクタンスモータの開発

Development of Permanent Magnet Reluctance Motor Suitable for Variable-Speed Drive for Electric Vehicle
著者 (6件):
資料名:
巻: 123  号:ページ: 681-688  発行年: 2003年06月01日 
JST資料番号: X0451A  ISSN: 0913-6339  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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既提案の電気自動車及びハイブリッド車用の永久磁石式リラクタン...
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分類 (2件):
分類
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発電機  ,  電気自動車 
引用文献 (14件):
  • (1) K. Sakai, K. Ohishi, K. Itou, Y. Nakazawa, and R. Kurosawa:“Characteristics of a reluctance motor with permanent magnets”, 1998 National Convention Record, IEE Japan, No.5-32 (1998-3) (in Japanese)
    堺 和人・大石浩司・伊藤 馨・中沢洋介・黒澤良一:「永久磁石式リラクタンス電動機の基礎特性」, 平10電気学会全大, No.5-32 (1998-3)
  • (2) K. Sakai, M. Takabatake, M. Arata, Y. Nakazawa, R. Kurosawa, and S. Amemori:“Permanent magnet assisted reluctance motor for enhanced efficiency and power”, 1999 National Convention Record, IEE Japan, No.5-1 (1999-3) (in Japanese)
    堺 和人・高畠幹生・新 政憲・中沢洋介・黒澤良一・雨森史郎:「高効率・高出力の永久磁石式リラクタンスモータの開発」,平11電気学会全大, No.5-1 (1999-3)
  • (3) Y. Nakazawa, R. Kurosawa, K. Sakai, and M. Arata:“A flux weakening control for permanent magnet reluctance motor”, 2000 National Convention Record, IEE Japan, No.4-140 (2000-3) (in Japanese)
    中沢洋介・黒澤良一・堺 和人・新 政憲:「永久磁石式リラクタンスモータの弱め磁束制御」, 平12電気学会全大, No.4-140 (2000-3)
  • (4) K. Sakai, M. Arata, and T. Tajima:“High-efficiency and high-performance motor for energy saving in systems”, Toshiba Review, Vol.55, No.9, pp.58-61 (2000-9) (in Japanese)
    堺 和人・新 政憲・田島敏伸:「省エネルギーシステムを生かす可変速・高効率モータ」,東芝レビュー, 55, 9 pp.58-61 (2000-9)
  • (5) K. Sakai, T. Hattori, N. Takahashi, M. Arata, and T. Tajima:“High efficiency and high performance motor for energy saving in systems”, Proc. IEEE PES Winter Meeting, (2001-1)
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タイトルに関連する用語 (5件):
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