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J-GLOBAL ID：200902241909966336   整理番号：09A0334020

高速道路の維持管理に向けた新小型IRI測定システムの開発

著者 (5件)： 中島繁則 (ワーカム北海道) ,  川村彰 (北見工大 工) ,  坂田光児 (共和電業 技術本部) ,  山崎元也 (東京農大 地域環境科学) ,  谷岡和範 (中日本高速道路 御殿場保全・サービスセ)
資料名： 交通工学  (Traffic Engineering)
巻： 44  号： 2  ページ： 49-56  発行年： 2009年03月 
JST資料番号： S0340A  ISSN： 0454-4595  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 道路維持管理費用の最適化と道路利用者へのサービスレベル向上を目的とした舗装マネジメントシステム(PMS)の構築が検討されている。本研究ではPMSの重要特性である自動車の乗心地性能と相関の高いIRI(国際ラフネス指数)を測定する利便性に優れたシステムの提供を目指しており,走行車両の動的応答から路面プロファイルを算出し,IRIの基準となるクォーターカー(1輪サスペンション)モデルによるシミュレーションでIRIを算出する新小型IRI測定システムを開発した。本システムの有効性検証の為,日本の基幹高速である東名高速道路において実働する道路パトロールカーでの実証実験を行なった結果,実用域の精度が得られたと共にリアルタイム定量モニタの有効性を確認できた。更に冬期道路の維持管理への応用として積雪路面における巡航車速でのIRI測定を実現させた。(著者抄録)

シソーラス用語： *高速道路 ,  道路整備 ,  *計測システム ,  *路面特性 ,  指標 ,  実証実験 ,  積雪寒冷地
準シソーラス用語： 道路維持管理

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  舗装一般  (RC04010K)

引用文献 (5件)：

• 池田拓哉ほか; “国際ラフネス指数の計測方法に関する研究”, 土木学会舗装工学論文集, 第3巻, pp. 9~14, 1998
• 土木学会舗装工学委員会路面性状小委員会編; “舗装工学ライブラリー1”, 路面のプロファイリング入門, 丸善, 2003
• Michael W. Sayers, Steven M. Karamihas; The Little Book of Profiling-Basic Information about Measuring and Interpreting Road Profiles-, The University of Michigan Transportation Research Institute, 1997
• 白川龍生, 川村彰ほか; “車両の振動加速度を利用した路面プロファイル推定システムについて”, 交通工学, Vol.38, No.6, pp. 32~41, 2003
• 川村彰ほか; “道路利用者の視点から見た高速道路の平坦性について”, 舗装工学, Vol.4, pp. 1~8, 1999

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速道路 ,  維持管理 ,  IRI ,  測定システム ,  開発