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J-GLOBAL ID：200902242949412437   整理番号：06A0765099

自動車用鋼板の高張力化と溶接技術 高張力鋼と車体組み立て溶接

High Strength Steel and Welding Technologies in Body Assemblies

著者 (1件)： 中西栄三郎 (日産自動車)
資料名： 溶接学会誌  (Journal of the Japan Welding Society)
巻： 75  号： 6  ページ： 525-527  発行年： 2006年09月05日 
JST資料番号： G0090A  ISSN： 0021-4787  CODEN： YOGAA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の車体軽量化と衝突安全性の両立を図るため,最近は780...

シソーラス用語： 軽量化 ,...
準シソーラス用語： 型焼入 ,...

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分類 (2件)： 自動車材料  (QG03080N) ,  溶接技術  (WC07030G)

引用文献 (13件)：

• 山本. 気候変動+2°C. 2006, 46
• World Health Organization. http://whqlibdoc.who.int/hq/2001/WHO_NMH_VIP_01.03pdf
• 南. ボデー構造形成技術の最前線. 自動車技術会シンポジウム, 2006. 2006
• 8th European Lightweight Car Body Design Conference "Future Steel Car Body in Hybrid Design" 2004, Frankfurt. 2004
• European Automotive Supplier Conference "Processing State-of-the-Art Multi-Phase Steels", 2004. 2004

タイトルに関連する用語 (7件)： 自動車用鋼板 ,  張力 ,  溶接技術 ,  高張力鋼 ,  車体 ,  組み立て ,  溶接