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J-GLOBAL ID：200902247676476641   整理番号：09A0151192

電気自動車用非接触給電装置のトランス巻線方式による特性比較

Comparison of characteristic by Transformer Winding Method of Contactless Power Transfer Systems for Electric Vehicle

著者 (6件)： 岩田卓也 (埼玉大) ,  江原夏樹 (埼玉大) ,  金子裕良 (埼玉大) ,  阿部茂 (埼玉大) ,  保田富夫 (テクノバ) ,  井田和彦 (テクノバ)
資料名： 電気学会半導体電力変換研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： SPC-09  号： 21-42  ページ： 109-114  発行年： 2009年01月24日 
JST資料番号： Z0921A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： プラグインハイブリッド自動車や電気自動車では,将来非接触給電方式が有望と考えられる。本論文は,一次直列二次並列共振コンデンサを用いた電気自動車用の非接触給電装置において,両側巻および片側巻の給電トランス間で特性比較を述べる。片側巻トランスではギャップ長が一定でも電流により自己インダクタンスが変化する問題があるが,負荷電圧を一定に制御することにより解決できる。両側巻トランスは小型化に有利であるが,結合係数は小さく背面漏れ磁束の対策が必要となる。背面にアルミ板を置くことにより漏れ磁束はシールドされ,結合係数はより大きくなる。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *電力供給 ,  *電磁誘導 ,  ハイブリッド自動車 ,  単巻変圧器 ,  プラグインハイブリッド自動車
準シソーラス用語： *非接触給電 ,  プラグインハイブリッド車

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B)

引用文献 (10件)：

• Chwei-Sen Wang, Oskar H. Stielau, and Grant A. Covic:“Design consideration for a contactless electric vehicle battery charger”, IEEE Trans. Ind. Electronics, Vol.52, No.5, pp. 1308-1314(2005)
• R.Laouamer,M.Brunello,J.P.Ferrieux,O.Normand,N.Buchheit:“A multi-resonant converter for non-contact charging with electromagnetic coupling”, IECON 97.23rd International Conference on Industrial Electronics, Control and Instrumentation, Vol.2, pp. 792-797(1997)
• A.W.Green and J.T.Boys:“10kHz inductively coupled power transfer-concept and control”, IEE Power electronics and variable speed drives conference, PEVD, No.399, pp. 694-699(1994)
• J.T.Boys, G.A.Covic and A.W.Green:“Stability and control of inductively coupled power transfer systems”, Proc. IEE-Elect. Power Apph’cat, Vol.147, No.1, pp. 37-43(2000)
• 藤田敏博・金子裕良・阿部 茂:「直列および並列共振コンデンサを用いた非接触給霞システム」, 電学論D, Vol.127, No.2, pp. 174-180(2007)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  非接触給電 ,  トランス ,  巻線