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J-GLOBAL ID：200902251613433516   整理番号：04A0656371

自動車用エンジン弁ばねの静的・動的強度に関する研究

Characteristics on Static and Dynamic Strength of Engine Valve Spring

著者 (3件)： 康井義明 (東海大 工) ,  田中健朗 (東海大) ,  長崎繁 (東海大)
資料名： 設計工学  (日本設計工学会誌)
巻： 39  号： 9  ページ： 514-521  発行年： 2004年09月05日 
JST資料番号： S0898A  ISSN： 0919-2948  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： セット荷重がかかった標記ばねに動的変位を与え座端の相対位置を...

シソーラス用語： *自動車 ,...
準シソーラス用語： *ガソリン機関 ,...

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分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  緩衝器,ばね  (QB01110U)

引用文献 (7件)：

• 松田孝. 圧縮コイルばねの端末の設計. 日本設計工学会, 1998 年度春季研究発表講演会論文集. 103
• 久島士郎. コイルばねの平行圧縮に伴う横たわみ問題 (横たわみ発生のメカニズム). ばね技術研究会. 1988, 33, 27
• 久島士郎. コイルばねの平行圧縮に伴う横たわみ問題. 日本機械学会論文集 (C編). 1987, 53, 1507
• 久島士郎. コイルばねの平行圧縮に伴う横たわみ問題 (ばね指数およびT. C. Pの移動の影響). 日本機械学会論文集 (C編). 1987, 53, 2025
• 沢登健. コイルばねの静的ならびに動的応力の解析. 日本機械学会論文集 (C編). 1984, 50, 1512

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車用エンジン ,  弁ばね ,  動的強度 ,  研究