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J-GLOBAL ID：200902252650158521   整理番号：09A0613931

ロードノイズスペクトル適正化のためのタイヤ固有値コントロール技術開発

著者 (8件)： 三山栄仁 (日産自動車) ,  赤松博道 (日産自動車) ,  影山雄介 (日産自動車) ,  海老澤弘道 (エステック) ,  森田真一 (日産自動車) ,  田中克則 (日産自動車) ,  塩川直希 (日産自動車) ,  宮川隆行 (日産自動車)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 41-09  ページ： 17-22  発行年： 2009年05月20日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： 自動車 ,  *タイヤ ,  *固有値 ,  目標設定 ,  *道路交通騒音 ,  *路面 ,  スペクトル ,  最適化 ,  懸架装置 ,  数値解析 ,  *技術 ,  *制御技術 ,  改変
準シソーラス用語： 連成解析

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  音波伝搬  (BB03030G)

タイトルに関連する用語 (7件)： ロード ,  ノイズスペクトル ,  適正化 ,  タイヤ ,  固有値 ,  コントロール ,  開発