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J-GLOBAL ID：200902253080121196   整理番号：04A0057406

船舶の正面および側面に働く風圧力低減の試み

Reduction of Wind Force acting on Ships

著者 (5件)： 松本光一郎 (ユニバーサル造船) ,  田中良和 (商船三井) ,  広田和義 (ユニバーサル造船) ,  宇佐美俊 (商船三井) ,  高岸憲璽 (ユニバーサル造船)
資料名： 関西造船協会論文集  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects)
号： 240  ページ： 115-121  発行年： 2003年09月25日 
JST資料番号： S0001A  ISSN： 1346-7727  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 実海域を航行する船舶の性能向上を目的として,風による抵抗増加...

シソーラス用語： *風圧 ,...

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分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (6件)：

• SHIBATA, K. A Study of Tanker Design with Whale-Back Shaped Bow-for Energy Saving in Rough Sea. 2nd PRADS, 1983. 1983, 347-352
• MATSUMOTO, K. Development of Energy Saving Bow Shape at Sea. Fourth Osaka Colloquium on Seakeeping Performance of Ships OC2000. 2000, 479-485
• 新船首形状Ax-Bow. NKK技報. 2002, 176, 104-105
• 濱田昇. 上部構造物の風圧抵抗. 船舶. 1983, 56, 5, 26-32
• 白石. 隅切りによる矩形断面の空力安定化効果. 風工学シンポジウム, 1986. 1986, 193-198

タイトルに関連する用語 (4件)： 船舶 ,  正面 ,  風圧力 ,  試み