熱EHL理論に基づくEHL油膜の剪断応力解析-入口油温の影響-

MAWATARI Toshifumi; NAKAJIMA Akira; MATSUMOTO Hirotaka

文献

J-GLOBAL ID：200902253497585934 整理番号：08A1072818

熱EHL理論に基づくEHL油膜の剪断応力解析-入口油温の影響-

Shear Stress Analysis of EHL Oil Films Based on Thermal EHL Theory - Effect of Inlet Oil Temperature -

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著者 (3件)： , ,
資料名：
巻： 3 号： 5 ページ： 268-273 (J-STAGE) 発行年： 2008年
JST資料番号： U0046A ISSN： 1881-2198 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

Wedevenらによってなされたトラクション実験と同じEHL接触条件下で著者は,非ニュートン熱EHL解析を行った。本解析において潤滑油は,Maxwell流体として作用すると仮定した。潤滑油は粘度グレードISO VG32の自動車用トラクション油である。入力パラメータは最大ヘルツ圧力P_H=1.5GPa,エントレインメント速度u_e=10m/s,サイドロール比Σ=0~4%,入口油温t₀=313~413Kである。剪断応力成分の計算に必要な限界剪断応力,弾性剪断係数およびEyring応力は参照トラクション曲線から得た。数値解析によって得たトラクション係数は,トラクション実験における測定値とよく一致した。さらに剪断応力分布は入口油温だけでなく転がり-滑り条件によっても影響されることが分かった。(翻訳著者抄録)

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潤滑一般 , 非Newton流

引用文献 (14件)：

[1] Nakajima, A. and Mawatari, T., “Rolling Contact Fatigue Life of Bearing Steel Rollers Lubricated with Low Viscosity Traction Oil,” Life Cycle Tribology, Tribology Series 48, Ed. Dowson, D. et al., Elsevier B. V., Amsterdam, 2005, 351-362.
[2] Nakajima, A. and Mawatari, T., “Effect of Slip Ratio on Rolling Contact Fatigue of Bearing Steel Rollers Lubricated with Traction Oil,” IUTAM Symposium on Elastohydrodynamics and Micro-Elastohydrodynamics, Solid Mechanics and Its Applications, 134, Ed. Snidle R. W. et al., Springer, Dordrecht, 2006, 333-344.
[3] Liu, X., Jiang, M., Yang, P. and Kaneta, M., “Non-Newtonian Thermal Analyses of Point EHL Contacts Using the Eyring Model,” Trans. ASME, J. Tribology, 127, 2005, 70-81.
[4] Kaneta, M., Shigeta, T. and Yang, P. “Effects of Compressive Heating on Traction Force and Film Thickness in Point EHL Contacts,” Trans. ASME, J. Tribology, 127, 2005, 435-442.
[5] Wedeven, L. D., King T. E., Linden J. L., Caracciolo, F. and McWatt, D. G., “WAMhs Traction Machine and Test Methodology for USCAR,” Proc. of 13th International Colloquium Tribology, Stuttgart, 2002, 1873-1877.

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