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J-GLOBAL ID：200902255136945980   整理番号：08A0114471

交通道路ネットワーク設計問題のための最適化方法

Optimization Approach for Traffic Road Network Design Problem

著者 (2件)： ZHANG Haozhi (School of Traffic & Transportation;Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Gao Ziyou (School of Traffic & Transportation;Beijing Jiaotong Univ., Beijing)
資料名： Zhongguo Guanli Kexue  (Zhongguo Guanli Kexue)
巻： 15  号： 2  ページ： 86-91  発行年： 2007年 
JST資料番号： C5001A  ISSN： 1003-207X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市の輸送ネットワークでは,いつか二方向道路流れが不均衡である(ON/OFFデューティ.)。既存の道路資源を完全に利用して,輸送輻輳を抑えることを目指して,非対称流の下で二方向道路の上のレーンの再割り当て手法を提示した。対応する離散的な二レベルのプログラミングモデルを確立した。位における輸送マネージャが二方向道路レーン再割り当てによって,合計システム費用を最小にする。二レベルのプログラミングモデルのためのカオス最適化アルゴリズムが提案される。最終的に,提案方法が有名なスーフォールズ・ネットワークを通して確かめられた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *最適化 ,  ネットワーク ,  道路網 ,  道路交通 ,  *モデリング ,  *アルゴリズム ,  *カオス
準シソーラス用語： *道路ネットワーク

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 交通 ,  道路ネットワーク ,  設計 ,  問題 ,  最適化方法