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J-GLOBAL ID：200902255526156498   整理番号：07A0728662

遺伝的アルゴリズムによる高比速度フランシス水車の最適設計

著者 (2件)： 中村一幸 (東芝 電力社) ,  黒澤貞男 (東芝 電力社)
資料名： ターボ機械  (Turbomachinery)
巻： 35  号： 8  ページ： 474-479  発行年： 2007年08月10日 
JST資料番号： S0391B  ISSN： 0385-8839  CODEN： TKAICZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 流れ解析とフランシス水車ランナ,吸出し管形状設計プログラムを...

シソーラス用語： 遺伝的アルゴリズム ,...

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分類 (1件)： 水車  (QD02000N)

引用文献 (6件)：

• SALLABERGER, M. The design of Francis turbine runners by 3D Euler simulations coupled to a breeder genetic algorithm. Proceedings 20th IAHR Symposium, Aug. 2000. 2000
• KANZAKI, M. The Design Optimization of Intake/Exhaust Performance of a Car Engine Using MOGA. EUROGEN 2001, Athens, Sep. 2001
• MATSUO, A. Turbine airfoil optimization by Genetic Algoritm. Proceedings The 7^<th> Asian International Conference on Fluid Machinery, Fukuoka, Oct. 2003. 2003
• 榎本. 多目的遺伝的アルゴリズムによるフランシス水車ランナの最適化設計. ターボ機械. 2005, 33, 12, 732-737
• SUGISHITA, K. Rehabilitation of 57.4MW Francis Turbine by using CFD Analysis. Hydro2001, Waterpower & Dums (2001-9). 2001, 601-609

タイトルに関連する用語 (4件)： 遺伝的アルゴリズム ,  比速度 ,  フランシス水車 ,  最適設計