抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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携帯機器のバッテリ大容量化の要求に対応して,定常的に電力を供給する燃料電池と負荷変動や始動時の電力補償を行うバッテリの両方を使う,ハイブリッドシステムが研究されている。本論文ではハイブリッドシステム電源用の新規のDC-DCコンバータを提案する。提案した直並列補償方式では,定常時は直列コンバータのみで直列電圧補償を行い,負荷変動時には並列コンバータを用いて燃料電池の電流を並列補償する。実験結果により提案した回路の直列電圧補償および並列電流保証動作が確認され,燃料電池電圧と目標出力電圧の差が小さい領域で最大効率98.3%を達成できた。