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J-GLOBAL ID：200902260609551988   整理番号：08A0602775

ユニバーサル・ディーゼルエンジン・シミュレータ(UniDES):第1報:ディーゼルエンジン燃焼の過渡特性予測のための現象的マルチゾーンPDFモデル

Universal Diesel Engine Simulator (UniDES): 1st Report: Phenomenological Multi-Zone PDF Model for Predicting the Transient Behavior of Diesel Engine Combustion

著者 (5件)： INAGAKI Kazuhisa (Toyota Central R&D Labs, Co., Ltd.) ,  UEDA Matsuei (Toyota Central R&D Labs, Co., Ltd.) ,  MIZUTA Junichi (Toyota Central R&D Labs, Co., Ltd.) ,  NAKAKITA Kiyomi (Toyota Central R&D Labs, Co., Ltd.) ,  NAKAYAMA Shigeki (Toyota Motor Corp.)
資料名： Special Publications. Society of Automotive Engineers  (Special Publications. Society of Automotive Engineers)
号： SP-2156  ページ： 267-278  発行年： 2008年04月 
JST資料番号： H0575B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 広い範囲の運転状態で通常のディーゼルとHCCI燃焼を再現できるエンジンサイクルシミュレーションプログラムを開発し,市販のGT-Powerソフトウェアにリンクした。シミュレーション方法は,気筒内を5つのゾーンに分けるゾーニングモデルを使用した。また,シリンダ内の混合状態の動的変化を再現できる単純化した確率密度関数(PDF)を各ゾーンに適用した。結果は,広い範囲の燃料噴射量,噴射圧,噴射時期の燃焼特性,およびマルチ噴射(ダブルパイロットとシングル主噴射)の燃焼過程を正確に予測できた。

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *シミュレータ ,  *燃焼特性 ,  予混合燃焼 ,  応用プログラム ,  燃焼室 ,  燃料噴射 ,  燃焼過程 ,  確率密度関数
準シソーラス用語： HCCI

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (10件)： ディーゼルエンジン ,  シミュレータ ,  燃焼 ,  過渡特性 ,  予測 ,  現象 ,  マルチ ,  ゾーン ,  PDF ,  モデル