文献

J-GLOBAL ID：200902262459893616   整理番号：09A0723309

動向 増え続ける電気とプラスチック

Current Trends. Ever More Electricity and Plastic

著者 (5件)： STRANSKY Reinhard (BASF SE, Ludwigshafen, DEU) ,  BERNNAT Anka (BASF SE, Ludwigshafen, DEU) ,  REINFRANK Karl-Michael (BASF SE, Ludwigshafen, DEU) ,  VOELKEL Mark (BASF SE, Ludwigshafen, DEU) ,  ZEIHER Volker (BASF SE, Ludwigshafen, DEU)
資料名： Kunststoffe International  (Kunststoffe International)
巻： 99  号： 6  ページ： 49-53  発行年： 2009年 
JST資料番号： C0418A  ISSN： 1862-4243  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車の電気・電子システムは年率6%で採用が伸び,2030年には価格の約30%をそれらが占めると予想されている。メカトロニクス部品の伸びは一方でスペースや重量の問題につながるので,それらのスリム化や軽量化が望まれている。また,自動車に使われるプラスチックには耐加水分解性,レーザ溶接性,耐塩化カルシウム性,耐油性,耐熱衝撃性などが求められる。これらに対応するプラスチックとして,ポリアミド(PA)系とポリブチレンテレフタレート(PBT)系がある。ギヤボックス制御系には耐油性と耐熱性の高いPAとPBT系材料が採用されている。レーザ溶接にはレーザ透過性PBTとレーザ吸収剤を添加したPBTが用いられる。スリム化には繊維強化した流動性の高いPAとPBT系材料が用いられる。耐加水分解性と耐熱衝撃特性が必要な部品にはPBT系,耐塩化カルシウム性と耐バイオ燃料性が必要な部品にはPA系が用いられる。

シソーラス用語： *電力 ,  *プラスチック ,  自動車 ,  電装品 ,  電子装置 ,  小型化 ,  軽量化 ,  加水分解 ,  レーザ溶接 ,  溶接性 ,  塩化カルシウム ,  耐化学性 ,  耐油性 ,  耐熱衝撃性 ,  ポリアミド ,  ポリブチレンテレフタレート ,  生物燃料 ,  耐熱性
準シソーラス用語： *需給動向 ,  *電気 ,  電気機器 ,  電子機器

分類 (2件)： 電気絶縁材料  (YH06020F) ,  自動車材料  (YH06050M)

タイトルに関連する用語 (2件)： 動向 ,  プラスチック