抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自然エネルギーの利用促進が求められているが,海洋エネルギーとしては潮汐エネルギー以外は実用化に至っていない。我が国には潮流エネルギーには恵まれている。著者らは長崎県内において,潮流発電の実証プロジェクトを実施中であるが,水車は鉛直軸のダリウス形を採用している。ダリウス形は,自己起動性が悪いので起動トルク特性の改善が必要である。本研究では,ダリウス形の起動特性の改善のためにサボニウス形水車との混合水車を考え流力特性について実験的な研究を行った。実験は回転水槽で行ったが,最後に曳航水槽で発電実験を行った。これらの結果から,ダリウス・サボニウス水車は多段式とすることが推奨される。