乱流拡散モデルと組み合わせた二領域モデルによるディーゼル燃焼の熱発生率解析

文献

J-GLOBAL ID：200902267564899109 整理番号：04A0411151

Heat Release Analysis of Diesel Combustion by a Two-Zone Model Incorporating a Turbulent Diffusion Model

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資料名：
巻： 35 号： 2 ページ： 39-44 発行年： 2004年04月15日
JST資料番号： S0826A ISSN： 0287-8321 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

二領域モデルの精度向上策を検討した。ここでは,乱流拡散によっ...

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圧縮点火機関

引用文献 (6件)：

AUSTEN, A. E. W. Calculation of the Effect of Rate of Heat Release on the Shape of Cylinder Pressure Diagram and Cycle Efficiency. PIME (A. D), 1960. 1960, 47
KAMIMOTO, T. The Effects of Some Engine Variables on Measured Rates of Air Entrainment and Heat Release in a DI Diesel Engine. 1980
ISHIDA, M. Combustion Analysis by Two-Zone Model in a DI Diesel Engine. Proceedings of COMODIA 94. 1994, 309-314
KAMIMOTO, T. A Two-Zone Model Analysis of Heat Release Rate in Diesel Engines. Proc. of THIESEL 2000. 2000
LI, Shi-Wen. Heat Transfer From Impinging Diesel Flames to the Combustion Chamber Wall. 1997

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