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J-GLOBAL ID：200902267741758090   整理番号：09A0901763

短距離併設トンネルにおけるシールド転用の一形態-名古屋市営地下鉄桜通線延伸大塚工区-

A Form of Reuse of Shield in Short Distance Tunnels Next to Each Other-Nagoya City Subway Sakuradori Line Extension, Otsuka Section-

著者 (3件)： 吉田和徳 (名古屋市 交通局) ,  稲垣秀規 (名古屋市 交通局) ,  上林佳樹 (五洋建設)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 40  号： 9  ページ： 659-665  発行年： 2009年09月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 名古屋市営地下鉄桜通線延伸大塚工区の短距離併設トンネルにおけるシールドの転用およびFEM解析による地盤変位予測等について報告した。本工事では,トンネル上下線2本が斜め45°の併設状態になっているため2機のシールドを要するところ,1機のシールドの設備を転用することで経済性を高めた。工事の概要と特徴,地形・地質・地下水概要,シールド転用の課題・工夫,転用によるコスト効果,およびシールド工事の施工実績,地盤の沈下予測と実際の挙動を報告した。

シソーラス用語： *トンネル掘削 ,  鉄道トンネル ,  地下鉄道 ,  シールド工法 ,  地盤沈下 ,  予測技法
準シソーラス用語： 併設トンネル ,  名古屋市営地下鉄

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 併設トンネル ,  シールド ,  形態 ,  名古屋 ,  地下鉄 ,  延伸