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J-GLOBAL ID：200902269827303101   整理番号：08A0550289

蛇紋岩地山での変形抑制と新しい吹付け応力測定法への取り組み-北海道横断自動車道 東占冠トンネル-

Deformation Control in Serpentinite and Measurement of Stress of Shotcrete Structure-Higashi Shimukappu Tunnel, Hokkaido Odan Expressway-

著者 (4件)： 安藤武義 (東日本高速道路) ,  小澤隆二 (東日本高速道路) ,  内田渉 (大成建設・奥村組特定建設工事共同企業体) ,  谷卓也 (大成建設)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 39  号： 6  ページ： 409-418  発行年： 2008年06月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 北海道横断自動車道東占冠トンネル掘削工事での変状対応について報告した。本工事の蛇紋岩地山区間おいて,掘削初期段階で急激な変形が生じ,切羽の崩壊や地山のクリープ的な挙動,それに伴うインバートの変状も発生した。インバート吹き付けのせん断破壊等の変状状況,支保パターンの変更等の対策工とその効果について述べた。また,孔壁変形法およびコア法による吹付けコンクリートの応力測定とその結果,その応力測定法の適用性と課題についても述べた。

シソーラス用語： *トンネル掘削 ,  道路トンネル ,  山岳トンネル ,  高速道路 ,  北海道 ,  地山 ,  蛇紋岩 ,  インバート ,  吹付コンクリート ,  応力測定 ,  変形 ,  支保 ,  計測
準シソーラス用語： コア法 ,  孔壁変形法 ,  東占冠トンネル ,  北海道横断自動車道

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

引用文献 (6件)：

• 安藤武義・小澤隆二・中田主税・内田渉: 脆弱な蛇紋岩区間におけるトンネルの変状とその対策, 2007 北海道土木技術会トンネル技術研究発表会論文集, pp. 7-14,2007.2.
• 安藤武義・小澤隆二・中田主税・内田渉: 脆弱な蛇紋岩地山のトンネル掘削に伴い発生した変状とその対策, 第60回施工体験発表会 (山岳) 論文集, pp. 65-72,2007.9,
• Ghimire, H. N., Ishijima, Y., Sugawara, T. and Nakama, S.: Development of Stress Measuring System by Overcoring Method Suitable for Soft Rocks, J. MMIJ, Vol.120, No.1, pp. 32-38, 2004.
• 菅原勝彦: 岩盤応力測定に関する研究の動向, 資源と素材, Vol.114, No.12, pp. 834-844, 1998.
• 谷卓也・新谷猛・藤井義明: コア法による吹付けコンクリートの応力測定に関する研究, 土木学会第62回年次学術講演会論文集, pp. 291-292,2007.9.

タイトルに関連する用語 (7件)： 蛇紋岩 ,  地山 ,  変形抑制 ,  吹付け ,  応力測定 ,  北海道横断自動車道 ,  トンネル