文献

J-GLOBAL ID：200902271233749805   整理番号：06A0261123

2つの分系が強く連成する振動系の解析法(第2報,自動車のタイヤとホイールへの適用)

Analytical Approach for Strongly Coupled Vibration System Composed of Two Substructures (2nd Report, Application of Analytical Approach to Vibration of Tire and Wheel on Vehicle)

著者 (3件)： 城戸一郎 (トヨタコミュニケーションシステム) ,  上山さぎり (トヨタコミュニケーションシステム) ,  末岡淳男 (九大 大学院工学研究院)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 72  号： 715  ページ： 735-742  発行年： 2006年03月25日 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 路面入力騒音問題(ロードノイズ)を低減するために,前報で提案...

シソーラス用語： 自動車 ,...
準シソーラス用語： *自動車騒音 ,...

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分類 (1件)： 振動,乗心地  (QG02030D)

引用文献 (11件)：

• 根津隆. 部品相互の複合特性に着目したサスペンションモジュールの研究. 自動車技術会学術講演会前刷集, 2002. 2002
• VAN DER LINDEN, P. J. G. Modular Vehicle Noise and Vibration Development. SAE Paper. 1999, 342-353
• 行越渉. サスペンションのロードノイズ性能設計技術. 自動車技術会学術講演会前刷集, 2004. 2004
• CONSTANT, M. Tire and Car Contribution and Interaction to Low Frequency Interior Noise. Proc. of the Noise and Vibration Conference, 2001. 2001
• KIDO, I. Suspension Vibration Analysis for Road Noise Using FE Model. Proc. of the Noise and Vibration Conference, 1999. 1999, 1053-1060

タイトルに関連する用語 (5件)： 振動系 ,  解析法 ,  自動車 ,  タイヤ ,  ホイール