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J-GLOBAL ID：200902275924197219   整理番号：05A0431507

理想的成形理論および膜-シェル・ハイブリッド法を用いた衝突シミュレーションにおける薄板成形効果の取り込み

Incorporation of Sheet-Forming Effects in Crash Simulations Using Ideal Forming Theory and Hybrid Membrane and Shell Method

著者 (6件)： RYOU Hansun (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  CHUNG Kwansoo (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  YOON Jeong-Whan (Alcoa Technical Center, PA) ,  HAN Chung-Souk (Max Planck Inst. Metals Res., Stuttgart, DEU) ,  YOUN Jae Ryoun (Seoul National Univ., Seoul, KOR) ,  KANG Tae Jin (Seoul National Univ., Seoul, KOR)
資料名： Journal of Manufacturing Science and Engineering  (Journal of Manufacturing Science and Engineering)
巻： 127  号： 1  ページ： 182-192  発行年： 2005年02月 
JST資料番号： C0657A  ISSN： 1087-1357  CODEN： JMSEFK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 深絞り部品に対する衝突シミュレーションを信頼できるが低コスト...

シソーラス用語： *衝突緩和 ,...
準シソーラス用語： 耐衝突性 ,...

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分類 (1件)： その他の塑性加工  (WC04090Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 理論 ,  シェル ,  ハイブリッド法 ,  衝突シミュレーション ,  薄板成形 ,  取り込み