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J-GLOBAL ID：200902284108603658   整理番号：08A0860360

ピンフィンアレイの熱交換器を使用する大気中のスターリング・エンジンの実証研究

The Experimental Study of Atmospheric Stirling Engines Using Pin-Fin Arrays’ Heat Exchangers

著者 (7件)： ISSHIKI Seita (Fukushima National Coll. of Technol.) ,  SATO Hidekazu (Graduate School of Symbiotic Systems Sci. and Technol., Fukushima Univ.) ,  KONNO Shoji (Alps Electric Co., ltd.) ,  SHIRAISHI Hiroaki (Alps Electric Co., ltd.) ,  ISSHIKI Naotsugu (Tokyo Inst. of Technol.) ,  FUJII Iwane (Meiji Univ.) ,  MIZUI Hiroyuki (Advanced Course in Mechanical and Electrical System Engineering, Fukushima National Coll. of Technol.)
資料名： Journal of Power and Energy Systems (Web)  (Journal of Power and Energy Systems (Web))
巻： 2  号： 5  ページ： 1198-1208 (J-STAGE)  発行年： 2008年 
JST資料番号： U0041A  ISSN： 1881-3062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この論文はヒーターとクーラーにピンフィンアレイ熱交換器を使用して設計,製造された2種類の大気中のスターリングエンジン(ピンフィンスターリングエンジン)に関する実験結果を報告する。最初の1つは1.7リットルの排水量とパワー・ピストンボリュームがある大きいβタイプピンフィンスターリングエンジンです。ヒーターは直径270mmで大規模なピンフィンアレイが表面の中に彫りこまれているアルミニウム円板で構成される。最大出力は330Kの温度差で91Wに達し,計画値の36%でコリンの立方体の指数法則の68%である。最大熱効率は4.2%であると推定された。2番目のエンジンはαタイプピンフィンスターリングエンジンである。ガラス製注射筒がピストン形シリンダシステムに使用され,ロス・ヨーク機構がクランク機構に使用された。温度差を変えることによって,広い範囲における出力トルクの特性は精度トルク検出器で測定された。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *Stirling機関 ,  *フィン ,  *熱効率 ,  *トルク ,  センサ ,  クランク機構 ,  *シリンダ
準シソーラス用語： Stirlingエンジン ,  *ピンフィン ,  トルク検出器 ,  ロス・ヨーク機構

分類 (1件)： その他の熱機関  (PB03000N)

引用文献 (5件)：

• (1) Isshiki, S., Kamei. S., Takahashi, A. and Isshiki, N., Study of Stirling Engine Having Heat Exchangers Consisting of Pin-Fin Arrays, Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Series B, Vol. 71, No. 701, (2005), pp. 260-267. (in Japanese)
• (2) Magara, Y., Hamaguchi, K. and Yamashita, I., Effects of stacking Method on Heat Transfer Characteristics in Stacked Wire Gauze, proceedings of the 4th Symposium on Stirling Cycle, pp. 43-46., (2000), (in Japanese)
• (3) Doami, K., Shinoki, M., Akamatu, K. and Ozawa, M., Mass and Heat Transfer Characteristics of Layered-Plates Type Regenerator, proceedings of the 4th Symposium on Stirling Cycle, pp. 165-168., (2000), (in Japanese)
• (4) Kolin, I., Thermodynamic Theory for Stirling Cycle Machine Designs, proceedings of the 7th International Conference on Stirling Cycle Machines (ICSC'95), (1995), pp. 1-6.
• (5) Isshiki, S., Isshiki, N., Igawa, Y., Studies on Stirling Engine with Pendulum-type displacer, Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Series B, Vol. 61, No. 592, (1995), pp. 4504-4510. (in Japanese)

タイトルに関連する用語 (4件)： 熱交換器 ,  大気中 ,  実証 ,  研究