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J-GLOBAL ID:200902293069517705   整理番号:06A0389592

最近の自動車の排気浄化と燃費改善に関する技術開発動向

Recent Trends on Research and Development for Improving Motor Vehicle Exhaust Emissions and Fuel Economy
著者 (1件):
資料名:
巻: 11  号:ページ: 3-9  発行年: 2006年05月15日 
JST資料番号: L3836A  ISSN: 1342-4114  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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自動車の排気ガスが規制され,排気浄化と燃費低減の両立という二...
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分類 (1件):
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自動車性能一般 
引用文献 (18件):
  • 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について (中央環境審議会五次答申2002年4月, 同六次答申2003年6月, 同七次答申2003年7月, 同八次答申2005年4月)
  • 大聖,「自動車の燃費改善と排出ガス対策に関する技術開発動向」自動車技術, 2005年2月号
  • 低排出ガス車認定実施要領 http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas.htm
  • ULSAB-AVCの取り組み, http://www.jfe-holdings.co.jp/release/nkk/0201/ 0131. html
  • “Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Combustion”, SAE SP-1819, 2004
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タイトルに関連する用語 (4件):
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