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J-GLOBAL ID：200902294861573163   整理番号：09A1247481

供用中に発生した急激な盤ぶくれ変状を復旧する-山形自動車道盃山トンネル(上り線)-

Tunnel Invert Restoration of Sudden Heaving Deformation in service-Yamagata Expressway Sakazukiyama Tunnel (In-bound Line)-

著者 (4件)： 佐久間智 (東日本高速道路) ,  菅原徳夫 (東日本高速道路) ,  多田誠 (東日本高速道路) ,  遠藤祐司 (アイサワ工業)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 40  号： 12  ページ： 883-893  発行年： 2009年12月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 供用後17年を経過した山形自動車道のトンネル内走行路面において,突然に発生した路面変状,およびその原因調査と対策工事について報告した。当該トンネルは山形市東部の山岳地帯に位置し,膨張性粘土鉱物を多量に含む流紋岩質凝灰岩が主体の地質である。道路巡回中に突然に路面の隆起・クラックを発見し,緊急に状況を計測するとともに建設時の資料を確認した。また,ボーリングコアを採取して各種試験を実施し,地中塑性域の分布や膨張性地山指標を評価した。その結果,膨張性地山への継続的な地下水供給により,膨張圧が累積してインバートを破壊したと推定し,より耐荷力の強いインバートを施工することとした。変状拡大中の応急対策工事,鋼製支保を含むインバート構造と内巻き補強による恒久対策工事の施工状況について説明した。

シソーラス用語： *山岳トンネル ,  *盤膨れ ,  *補強工事 ,  高速道路 ,  膨張性土 ,  凝灰岩 ,  地下水 ,  亀裂 ,  緊急対策 ,  試錐コア ,  土質試験 ,  塑性 ,  インバート ,  鋼材支保
準シソーラス用語： 山形自動車道 ,  塑性域

分類 (1件)： トンネルの保守と付帯設備,その他  (RC05060U)

引用文献 (1件)：

• 二唐時雄・佐藤秀行・芹沢尚一・高須賀俊行: 流紋岩質凝灰岩熱水変質部の膨張地山を掘る, 山形自動車道盃山トンネル, トンネルと地下, Vol.22,, No.2, pp. 25-31,1991.2.

タイトルに関連する用語 (8件)： 供用 ,  盤ぶくれ ,  変状 ,  復旧 ,  山形 ,  自動車道 ,  山 ,  トンネル