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J-GLOBAL ID：200902294906128050   整理番号：09A0335525

遺伝的アルゴリズムによる漁労利益最大漁船の主要目の検討

Study on Principal Particulars of a Fishing Vessel with the Maximum Fishery Profit by Genetic Algorithms

著者 (2件)： WEI Qi (鹿児島大 水産) ,  永松哲郎 (鹿児島大 水産)
資料名： 鹿児島大学水産学部紀要  (Memoirs of Faculty of Fisheries, Kagoshima University)
巻： 57  ページ： 1-10  発行年： 2008年12月25日 
JST資料番号： F0747A  ISSN： 0453-087X  CODEN： KDSGA3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 年間漁労利益が最大となるまき網漁船船型の主要目について,ピットストリングおよび実数値の2つの遺伝的アルゴリズムを用いて検討した。2つの遺伝的アルゴリズムから求められた船型主要目は幾分異なっていたが,ほぼ同程度の年間利益となった。この結果は,極大値が複数存在する多峰性の目的関数に対して,本研究で採用した遺伝的アルゴリズムが有効であることを示した。特に,実数値遺伝的アルゴリズムはプログラミングも容易であることから,船型計画の初期検討において有用な手段となると判断した。

シソーラス用語： 遺伝的アルゴリズム ,  漁業 ,  *漁船 ,  *船型 ,  目的関数 ,  漁労 ,  進化的計算 ,  産業 ,  *形態
準シソーラス用語： ピットストリング ,  まき網 ,  実数値

分類 (3件)： 漁船  (QJ05021N) ,  船舶性能  (QJ02010Q) ,  漁労一般  (FH03010G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 遺伝的アルゴリズム ,  漁労 ,  利益 ,  漁船