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J-GLOBAL ID：200902296847543912   整理番号：08A0282466

サイクロイド遊星歯車機構に関する研究 (第1報)

Study on Internally Geared Hypocycloid Mechanism (First Report)

著者 (2件)： 松田孝 (静岡大) ,  佐藤元宥 (静岡大)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 39  号： 2  ページ： 311-316  発行年： 2008年03月25日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼル機関の機構として,強度ならびに重量の増大に問題のあったサイクロイド遊星歯車機構の実用性向上を図ったことを取上げた。考案した単気筒機関の新機構では,ピストンは直線往復正弦運動しピストン側圧が発生しないため,ピストン周面は円筒に制約されなく,ロングストロークに適する。クランク半径がピストンストロークの1/4で小さいなどの機構の特徴を活用した。シリンダの頂面高さは420mmであり,ストロークが1.5倍になったにも拘らず,実用機関の411mmとほとんど変わらない。また,水平対向2気筒機関の新機構を明らかにし,基礎的強度設計につき機構をあげ各部の発生荷重,構造寸法を説明した。これらの機構はディーゼル機関に利用しており,検討したものである。

シソーラス用語： *遊星歯車装置 ,  *往復運動 ,  内歯車 ,  ピストン ,  *クランク機構 ,  *曲線 ,  運動機構 ,  構造解析 ,  構造設計 ,  強度 ,  慣性 ,  荷重 ,  釣合 ,  *ディーゼル機関 ,  ジャーナル ,  一体構造
準シソーラス用語： *サイクロイド ,  *ハイポサイクロイド

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

引用文献 (14件)：

• 山本健一編. ロータリーエンジン. 1969
• AITKEN, A. The CMC Scotch Yoke Engine-A Family of Engines for Automotive Use
• PEDERSON, L. G. Trammel Engine Crank Mechanism. Spec. Publ. Automot. Eng. 2000, SP-1559, 35-40
• 平田宏一. 50W級小型スターリングエンジンの性能特性 (その1, 大気圧空気における運転試験結果並びに機械損失の測定). 日本機械学会第3回スターリングサイクルシンポジウム講演論文集, 1999. 1999, 49-52
• 石田健二郎. 回転運動と直線往復運動の可逆変換用歯車装置に関する研究 (第1報 運動及びつりあいの基礎理論). 静岡大学工学部研究報告. 1972, 23, 1-13

タイトルに関連する用語 (3件)： サイクロイド ,  遊星歯車機構 ,  研究