文献

J-GLOBAL ID：200902297222623884   整理番号：03A0562044

運転者の車間距離保持特性に関する研究 (第2報)

A Study on Driving Characteristics in Following Situation (Second Report)

著者 (3件)： 松木裕二 (九大 大学院システム情報科学研究院) ,  松永勝也 (九大 大学院システム情報科学研究院) ,  志堂寺和則 (九大 大学院システム情報科学研究院)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 34  号： 3  ページ： 99-104  発行年： 2003年07月15日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 標記に関する,前報のドライビングシミュレータ上での実験結果を...

シソーラス用語： *運転者 ,...
準シソーラス用語： 運転行動

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=03A0562044&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=S0826A") }}

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

引用文献 (9件)：

• 松永勝也. 自動車の運転事故の発生メカニズムと安全運転教育法. 自動車技術. 2000, 54, 7, 23-28
• EVANS, L. Do Accident-Involved Drivers Exhibit Riskier Everyday Driving Behavior?. Accident Analysis & Prevention. 1982, 14, 1, 57-64
• MATSUKI, Y. Reaction time while driving with an insufficient headway. 8th International Conference on Vision in Vehicles (1999). 1999
• 松木裕二. 運転時の情報処理容量について. 日本交通心理学会第60回大会発表論文集, (1999). 1999, 27-28
• 松木裕二. 運転者の車間距離保持特性に関する研究. 自動車技術会論文集. 2002, 33, 3, 157-160

タイトルに関連する用語 (3件)： 車間距離 ,  保持特性 ,  研究