文献

J-GLOBAL ID：200902299357437480   整理番号：05A0999812

高セル密度基板を用いた二重層薄め被覆三金属3-Way触媒の変換特性

Conversion Characteristics of Double-Layer Washcoat Tri-Metal Three-Way Catalyst Using High Cell Density Substrate

著者 (4件)： CHOI Byungchul (Chonnam Nat. Univ., Gwangju, KOR) ,  JEONG Jongwoo (Chonnam Nat. Univ., Gwangju, KOR) ,  SON Geonseog (Neophotec Inc., Geyonggi-do, KOR) ,  JUNG Myunggun (Ordeg Co., Gyeonggi-do, KOR)
資料名： JSME International Journal. Series B. Fluids and Thermal Engineering (Japan Society of Mechanical Engineers)  (JSME International Journal. Series B. Fluids and Thermal Engineering (Japan Society of Mechanical Engineers))
巻： 48  号： 4  ページ： 874-881  発行年： 2005年11月15日 
JST資料番号： X0904A  ISSN： 1340-8054  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 反応停止温度及び熱耐久性を改善するために,二重層薄め被覆のあ...

シソーラス用語： 遷移金属触媒 ,...
準シソーラス用語： 自動車排気ガス

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分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

引用文献 (15件)：

• (1) Lafyatis, D.S., Will, N.S. and Martin, A. P., Use of High Cell Density Substrates and High Technology Catalysts to Significantly Reduce Vehicle Emissions, SAE Paper No.2001-01-0502, (2001).
• (2) Yamamoto, S., Matsushita, K. and Etoh, S., In-Line Hydrocarbon(HC) Adsorber System for Reducing Cold-Start Emissions, SAE Paper No.2000-01-0892, (2000).
• (3) Kim, I.T., Lee, W.J., Yoon, J.S. and Park, C.K., An Exploratory Study of the Emission Reduction Technologies Compliant with SULEV Regulations, Int. J. of Automotive Technology, Vol.2, No.2 (2001), pp.63-75.
• (4) Lee, S.C., Jang, J.H., Lee, B.Y., Bae, J.H. and Choung, S.J., HCA and TWC Hybrid System for Reducing Cold-Start Emission, International J. of Automotive Technonoly(IJAT), Vol.5, No.1 (2004), pp.1-8.
• (5) Son, G.S., Ko, S.H. and Lee, K.Y., Additive Catalysts for an Automotive Photocatalyst System, Int. J. of Automotive Technology, Vol.1, No.2 (2000), pp.89-94.

タイトルに関連する用語 (4件)： セル密度 ,  二重層 ,  触媒 ,  変換特性