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J-GLOBAL ID：200902299901054611   整理番号：08A0976143

鉄道車両用新RCT軸受とシール付き絶縁軸受

Development of New RCT Bearing for Axleboxes and Insulated Bearing with Shields

著者 (1件)： 岡竜太郎 (NTN)
資料名： NTN Technical Review  (NTN Technical Review)
号： 74  ページ： 80-85  発行年： 2006年11月01日 
JST資料番号： F0539A  ISSN： 0915-0528  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,鉄道車両は環境にやさしく,エネルギー効率の良い輸送手段として見直されており,鉄道車両用軸受の需要は主に中国やヨーロッパで大幅に伸びています。鉄道車両用軸受には,その公共性のため高い信頼性が求められるとともに,鉄道会社からはメンテナンス期間の延長が要求されています。従って,鉄道車両用軸受の課題は,如何に信頼性を維持し,メンテナンス期間を延伸できるかとなります。NTNはこれらの課題を解決し,中国やヨーロッパ市場に対応した新RCT軸受とシール付き絶縁軸受を開発しました。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道車両 ,  *軸受 ,  信頼性 ,  間隔 ,  開発 ,  ころ軸受 ,  擦過腐食 ,  密封装置 ,  性能評価 ,  耐久試験 ,  安全性 ,  円錐ころ軸受 ,  *絶縁軸受 ,  メンテナンスサイクル ,  腐食
準シソーラス用語： *RCT軸受 ,  *シール付き絶縁軸受 ,  フレッティング腐食 ,  メンテナンスインターバル ,  回転試験 ,  低発熱シール

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

引用文献 (1件)：

• 『鉄道総研報告』RTRI REPORT Vol.11 No.9 97.9 P25~30

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道車両 ,  RCT ,  軸受 ,  シール ,  絶縁軸受