特許

J-GLOBAL ID：200903000046424897

自動車の下部構造

発明者： 坂本 敏則 ,  藤中 充 ,  田中 啓介 ,  水戸 敏世 ,  原崎 隼次 ,  古沢 透
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 中村 稔 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-072396
公開番号（公開出願番号）：特開平6-286664
出願日： 1993年03月30日
公開日（公表日）： 1994年10月11日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 側部から荷重に対して剛性を向上させた自動車の下部構造を提供する。【構成】 フロントフレーム1の後端に一体的に接続されたフロアフレーム2と、このフロアフレームの上部に接合されたフロアパネル16とを備えた自動車の下部構造において、上記フロアフレームを車体の前後方向に延びるサイドシル20に接続すると共にこのフロアフレームが上記サイドシル及びフロアパネルとともに閉断面を形成するようにしたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

フロントフレームの後端に一体的に接続されたフロアフレームと、このフロアフレームの上部に接合されたフロアパネルとを備えた自動車の下部構造において、上記フロアフレームを車体の前後方向に延びるサイドシルに接続すると共にこのフロアフレームが上記サイドシル及びフロアパネルとともに閉断面を形成するようにしたことを特徴とする自動車の下部構造。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-304812
  
• 田植機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-321592   出願人：株式会社クボタ
• 車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-131523   出願人：スズキ株式会社