特許
J-GLOBAL ID：200903000049589480

車両用追突警報装置

発明者：
上島 宏幸

上島 宏幸 について

, 
浅田 哲也

浅田 哲也 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-252497
公開番号（公開出願番号）：特開平11-094942
出願日： 1997年09月17日
公開日（公表日）： 1999年04月09日
要約：
【要約】【課題】 本発明は、快適な運転を妨げずに、走行の安全性の保持に寄与することができる車両用追突警報装置を提供することにある。【解決手段】 センサA35により検出された障害物の検出時間差Taの前回値より今回値の方が小さなり、かつ、センサB37により検出された障害物の検出時間差Tbの前回値より今回値の方が小さくなっている場合には、車両に装備されているオーディオ装置やエアコン装置が操作をされるであろうことが予測される。この場合には、情報処理装置5によりレーダ装置1の警報距離を長くするように変更する。
請求項（抜粋）：
自車両から前方の物標までの距離と、自車両の車速と前方の物標との相対速度に応じて定められた警報距離とを比較し、前記自車両から前方の物標までの距離の方が短い場合には警報を報知する車両用追突警報装置において、前記自車両に装備されている機器が操作をされるであろうことを予測する操作予測手段と、機器が操作をされるであろうことを予測された場合には、前記警報距離を長くするように変更する警報距離変更手段とを有することを特徴とする車両用追突警報装置。
IPC (4件)：
G01S 13/93 ,  B60R 21/00 620 ,  G01S 17/93 ,  G08B 21/00
FI (4件)：
G01S 13/93 Z ,  B60R 21/00 620 Z ,  G08B 21/00 H ,  G01S 17/88 A
引用特許：
審査官引用 (4件)
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