特許

J-GLOBAL ID：200903000200515655

電鉄用電力供給装置

発明者： 西迫 尚
出願人/特許権者： 日新電機株式会社
代理人 (1件)： 江原 省吾 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-237375
公開番号（公開出願番号）：特開2000-069763
出願日： 1998年08月24日
公開日（公表日）： 2000年03月03日
要約：

【要約】【課題】電鉄用電力供給装置の三相電源側に無効電力補償装置を設置しても、完全な三相不平衡解消は困難である。又、電車が通過する短時間にのみ大電力を消費するのに対し、その短時間のためだけに大電力に見合った設備容量が必要となり、且つ、消費電力の時間的不平衡が生じる。又、負荷の発生する高調波電流が電源系統側へ流出する。【解決手段】電鉄用交流高圧電源に接続された三相変圧器3の負荷側交流出力を直流に変換する交直変換器4と、交直変換器4の直流出力を交流に変換する直交変換器5と、直交変換器5の交流出力を変圧して電鉄負荷2に単相交流電力を供給する単相変圧器6とを具備し、又、交直変換器4と直交変換器5との接続点に電力貯蔵装置7を接続し、無負荷又は軽負荷時に電源側又は負荷側から電力貯蔵装置7を充電して有負荷時に負荷側へ放電して供給電力を補う。

請求項（抜粋）：

電鉄用交流高圧電源に接続された三相変圧器の負荷側交流出力を直流に変換する交直変換器と、前記交直変換器の直流出力を交流に変換する直交変換器と、前記直交変換器の交流出力を変圧して電鉄負荷に単相交流電力を供給する単相変圧器とを具備したことを特徴とする電鉄用電力供給装置。

IPC (3件)：

H02M 7/48 ,  H02J 3/28 ,  H02M 5/40

FI (3件)：

H02M 7/48 Y ,  H02J 3/28 ,  H02M 5/40

Fターム (17件)：

5G066GA02 ,  5G066GC01 ,  5G066JA03 ,  5G066JA05 ,  5G066JA07 ,  5G066JB03 ,  5H007AA08 ,  5H007CC23 ,  5H007CC32 ,  5H007FA12 ,  5H750AA03 ,  5H750AA04 ,  5H750AA10 ,  5H750BA08 ,  5H750DD14 ,  5H750DD18 ,  5H750FF03