特許

J-GLOBAL ID：200903000573211818

留め具

発明者： 廣中 克仁 ,  神谷 晴久 ,  神谷 勝俊 ,  大原 祥治
出願人/特許権者： 大和化成工業株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 岡田 英彦 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-027941
公開番号（公開出願番号）：特開平9-217864
出願日： 1996年02月15日
公開日（公表日）： 1997年08月19日
要約：

【要約】【課題】 使用中は充分な取付け力を有し、取外したいときは比較的小さな荷重を加えることで車両ボデーなどの相手側部材から容易に外すことができる留め具を提供する。【解決手段】 被取付け部材を保持可能な基板10と一体に形成された係止脚14を相手側部材の取付け孔に挿入して係止する構成の留め具であって、前記係止脚14は、基板10から突出した支柱18と、この支柱18から両側にそれぞれ張出した状態で形成され、しかも個々の先端が前記基板10に連結されている一対の係止片16とを備え、前記支柱18は所定以上の引っ張り荷重を受けたときに結合が外れるロック部20を有し、前記の両係止片16はロック部20が外れることで、ほぼ真っ直ぐに伸びて両側への張出しが減少するようになっていることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

被取付け部材を保持可能な基板と一体に形成された係止脚を相手側部材の取付け孔に挿入して係止する構成の留め具であって、前記係止脚は、基板から突出した支柱と、この支柱から両側にそれぞれ張出した状態で形成され、しかも個々の先端が前記基板に連結されている一対の係止片とを備え、前記支柱は所定以上の引っ張り荷重を受けたときに結合が外れるロック部を有し、前記の両係止片はロック部が外れることで、ほぼ真っ直ぐに伸びて両側への張出しが減少するようになっていることを特徴とした留め具。