特許

J-GLOBAL ID：200903000578970369

リアサスペンション用サブフレーム

発明者： 相本 英雄 ,  掘内 たまき
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 平田 義則
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-220340
公開番号（公開出願番号）：特開平8-080866
出願日： 1994年09月14日
公開日（公表日）： 1996年03月26日
要約：

【要約】【目的】 左右一対のサイドメンバと前後のクロスメンバとを枠組みし、各クロスメンバ間にディファレンシャル装置を支持したリアサスペンション用サブフレームにおいて、車体後方からの追突時、その追突入力を吸収するとともに、ディファレンシャル装置の変形及びプロペラシャフトの折損を防止すること。【構成】 サイドメンバ1,2のリヤクロスメンバ結合部1d,2dから車体後方部分を車体横方向へ湾曲させた湾曲部1e,2eに形成し、サイドメンバ1,2の後端1b,2bを前端1a,2aに対して車体横方向へεだけオフセットさせた構成とした。

請求項（抜粋）：

車体前後方向に延在する左右一対のサイドメンバ間を車体前後に設けたフロントクロスメンバ及びリアクロスメンバにより結合して枠組みし、各クロスメンバ間にディファレンシャル装置を支持し、各サイドメンバの前後両端を車体に取付けて用いるリアサスペンション用サブフレームにおいて、前記各サイドメンバのリヤクロスメンバ結合部から車体後方部分を車体横方向へ湾曲させた湾曲部に形成し、各サイドメンバの後端を前端に対して車体横方向へオフセットさせたことを特徴とするリアサスペンション用サブフレーム。