特許

J-GLOBAL ID：200903000716723874

連続可変変速機の変速制御装置

発明者： 山下 佳宣 ,  山本 博明
出願人/特許権者： スズキ株式会社 ,  三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-173754
公開番号（公開出願番号）：特開平6-241291
出願日： 1992年06月08日
公開日（公表日）： 1994年08月30日
要約：

【要約】【目的】 この発明の目的は、連続可変変速機を搭載する車両が停車から発進する際の燃料消費率の悪化や振動・騒音の増加を防止し得て、エンジンストールの発生を防止し得て、発進フィーリングを向上し得る連続可変変速機の変速制御装置を実現することにある。【構成】 この目的を達成するために、この発明は、駆動側プーリ及び被動側プーリの各プーリ部片間の溝幅を油圧で増減することにより前記両プーリに巻掛けられるベルトの回転半径を増減させて変速比を連続的に変化させる連続可変変速機において、この連続可変変速機を搭載する車両が発進に備えて停車している際にブレーキの操作状態を反映した所定の目標変速比となるよう制御する制御部を設けたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

駆動側プーリ及び被動側プーリの各プーリ部片間の溝幅を油圧で増減することにより前記両プーリに巻掛けられるベルトの回転半径を増減させて変速比を連続的に変化させる連続可変変速機において、この連続可変変速機を搭載する車両が発進に備えて停車している際にブレーキの操作状態を反映した所定の目標変速比となるよう制御する制御部を設けたことを特徴とする連続可変変速機の変速制御装置。

IPC (4件)：

F16H 9/00 ,  B60K 41/26 ,  F16H 61/02 ,  F16H 59:54

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-109748
  
• 特開昭61-065949
  
• 特開昭61-116160